Автомобил Jaguar XJ Седан 4-врата
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Jaguar |
| Модел | XJ |
| Поколение | X351 2009-2013 |
| Серия | Седан 4-врата |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Задно задвижване, Задвижване с четири колела (AWD) |
| Тип скоростни кутии | Автоматична |
| Брой на предавки | 8 |
| Обръщащ се кръг | 11.9-12.7 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Мощност на двигателя | 240-510 к.с. |
| Обем на двигателя | 1999-5000 см3 |
| Тип на инжекция | Директна инжекция, Мултиинжекция |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо, Компресор |
| Максимална тяга | 293-625 N*m |
| Крайна максималната тяга | 2000-5500 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 4000-6800 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови, V-образен |
| Големина на цилиндъра | 84-92.5 мм |
| Цикъл на тактове | 79.5-93 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4, 6, 8 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 480-600 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 520-520 л |
| Тегло на борда | 1660-1884 кг |
| Пълно тегло | 2260-2410 кг |
| Междуосие | 3032-3157 мм |
| Заден мост/преден мост | 1626 / 1604 мм |
| Ширина | 1899-1950 мм |
| Дължина | 5127-5252 мм |
| Височина | 1456-1457 мм |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин, Дизел |
| Стандарти на емисии | EURO V, EURO IV |
| Видове бензин | 95 октана, 98 октана |
| Дължина на пробег | 470-1440 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 4.9-8.7 сек |
| Обем на резервоар | 82 л |
| Смесен разход на 100 км | 6.5-11.6 л |
| Разход на 100 км извънградско | 7.9-17.5 л |
| Разход на 100 км градско | 5.7-8.6 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Система за разпознаване на терен, Кокъл, Кокъли, Пневматики, На двойни напречните кокъли |
| Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Система за разпознаване на терен, Кокъл, Кокъли, Пневматики, На двойни напречните кокъли |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| Седан |
Седан |
Седан |
| Седан |
Седан |
Седан |
| Седан |
Седан |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info