Автомобил Renault Clio RS хачбек 5-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Renault |
| Модел | Clio |
| Поколение | 4 поколение 2012-2017 |
| Серия | RS хачбек 5-врата |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Тип скоростни кутии | Електронна |
| Брой на предавки | 6 |
| Обръщащ се кръг | 11.3 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Мощност на двигателя | 200 к.с. |
| Обем на двигателя | 1618 см3 |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Максимална тяга | 240 N*m |
| Крайна максималната тяга | 1750-5600 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 6000 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Големина на цилиндъра | 79.7 мм |
| Цикъл на тактове | 81.1 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 350 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 300-1146 л |
| Тегло на борда | 1364 кг |
| Пълно тегло | 1714 кг |
| Височина от земята | 120 мм |
| Междуосие | 2589 мм |
| Заден мост/преден мост | 1504 / 1500 мм |
| Ширина | 1732 мм |
| Дължина | 4090 мм |
| Височина | 1434 мм |
| Максимална товаримост | 714 мм |
| Разрешена товаримост на пътя | 2911 кг |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Стандарти на емисии | EURO V |
| Видове бензин | 95 октана, 98 октана |
| Дължина на пробег | 560-880 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 6.7 сек |
| Обем на резервоар | 45 л |
| Смесен разход на 100 км | 6.3 л |
| Разход на 100 км извънградско | 8.1 л |
| Разход на 100 км градско | 5.1 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
| Задно укачване | Полузависимо укачване, Пружини, Ос, Н-образна ос с програмируема деформация |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
 Комби |
Хачбек |
 Комби |
| Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
| Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info