|
|
|
Automobil Mazda 6 MPS sedan 4-dør (1 generation [restyling] 2005-2007)
Mark | Mazda |
Model | 6 |
Generation | 1 generation [restyling] 2005-2007 | Serie | MPS sedan 4-dør |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) | Type gearkasse | Manuel | Antal redskaber | 6 | Vendekreds | 11.9 m |
Motor:
Motortype | Benzin | Motoreffekt | 260-278 hp | Motorkapacitet | 2261 cm3 | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo | Maksimalt drejningsmoment | 380 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3000 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 5500 RPM | Udformning af cylindre | Inline | Cylinderboring | 87.5 mm | Cyklus for slagtilfælde | 94 mm | Ventiler per cylinder | 4 | Antal cylindre | 4 |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 424-520 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 455-455 liter | Stødvægt | 1565-1641 kg | Fuld vægt | 2065-2085 kg | Frihøjde | 123-140 mm | Hjulafstand | 2675 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1540 / 1540 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1111 / 955 kg | Bredde | 1780 mm | Længde | 4745-4765 mm | Højde | 1430 mm | Tilladt vægt for vejtog | 3585 kg |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Emissionsnormer | EURO IV | Benzintype | 98 RON, 95 RON | Rejseafstand | 430-750 km | Acceleration (0-100 km/t) | 6.6 sec | Brændstoftankens kapacitet | 60 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 10.2 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 12.3-14.1 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 8-9.4 liter |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Dobbelt wishbone, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
sedan |
vogn |
sedan |
liftback |
vogn |
sedan |
liftback |
vogn |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|