|
|
|
Automobil Nissan Primastar Minibus 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) (1 generation [restyling] 2006-2014)
Mark | Nissan |
Model | Primastar |
Generation | 1 generation [restyling] 2006-2014 år |
Serie | Minibus |
Trim | 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 7 | Kapacitet | 894 kg | Fuld vægt | 2870 kg | Bredde | 1904 mm | Længde | 4782 mm | Højde | 1961 mm | Hjulafstand | 3098 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1615 / 1630 mm | Frihøjde | 174 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1580 / 1650 kg | Stødvægt | 1976 kg | Indlæsningshøjde | 557 mm | Volumen af lastrummet | 0.7 cm3 | Bagagerum (Bredde x Højde x Længde) | 1678x1317x744 mm | Tilladt vægt for vejtog | 2000 kg |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme, Panhard træk, Spiralformede fjedre, Dæmpere |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Antal redskaber | 6 | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 12.4 m |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1996 cm3 | Motoreffekt | 113 hp | Maksimalt drejningsmoment | 300 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 3500 RPM | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 RPM | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Emissionsnormer | EURO V | Brændstoftankens kapacitet | 90 liter | Maksimal hastighed | 160 km/h | Rejseafstand | 1050 - 1530 km | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.9 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.9 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 8.6 liter |
Automobil Nissan Primastar Minibus 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) (1 generation [restyling] 2006-2014)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
|