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el automovil Mazda MX-5 Dos plazas (NB [el cambio del estilo] 2000-2005)
de mark | Mazda |
el modelo | MX-5 |
la generacion | NB [el cambio del estilo] 2000-2005 | una serie | Dos plazas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 6, 4 | el diameter del viraje | 9.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 110-146 CV | el volume del motor | 1598-1840 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 134-170 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 5000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6500-7000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 78-83 mm | el curso del embolo | 83.6-85 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la capacidad de carga | 180-245 kg | el del moletero minimo/maximo | 144-144 litro | la masa cardago | 1010-1075 kg | la masa completa | 1255 kg | el claro de camino | 140 mm | la base de las ruedas | 2265 mm | la via trasero/delantero | 1415 / 1440 mm | la anchura | 1678 mm | l longitud | 3945 mm | la artura | 1228 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 370-730 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.4-11 sec | el volumen del deposito de combustible | 48 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.1-9.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.8-13 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.6-7.5 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, el resorte |
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