նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

նշագծել: Մոդել:

Սերիա:

Փոփոխություն:

Ավտոմեքենա Mazda MX-5 ռոդսթեր
(NB [վերականգնում] 2000-2005)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	110-146 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1598-1840 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	134-170 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	5000 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	6500-7000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	78-83 մմ
Կաթվածի ցիկլը	83.6-85 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	2
Տարողություն	180-245 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	144-144 լիտր
Զսպել քաշը	1010-1075 կգ
Ամբողջական քաշը	1255 կգ
Գետնից մաքրություն	140 մմ
Անիվային բազա	2265 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1415 / 1440 մմ
Լայնությունը	1678 մմ
Երկարություն	3945 մմ
Բարձրություն	1228 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	370-730 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	8.4-11 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	48 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	8.1-9.5 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	10.8-13 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	6.6-7.5 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ
Հետևի կասեցում	Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!