el automovil Mazda MX-5 Dos plazas
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| de mark | Mazda |
| el modelo | MX-5 |
| la generacion | NA 1990-1998 |
| una serie | Dos plazas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 9.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 90-131 CV |
| el volume del motor | 1598-1840 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 129-152 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-5500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 78-83 mm |
| el curso del embolo | 83.6-85 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| la capacidad de carga | 240-265 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 135-135 litro |
| la masa cardago | 950-990 kg |
| la masa completa | 1190-1230 kg |
| el claro de camino | 115 mm |
| la base de las ruedas | 2265 mm |
| la via trasero/delantero | 1410 / 1430 mm |
| la anchura | 1675 mm |
| l longitud | 3950 mm |
| la artura | 1230 mm |
| la masa dle autotren admissible | 1930 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO II |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 470-760 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.7-10.6 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 45-48 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.4-10.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, el resorte |
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