اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_1_large.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_2_large.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_3_large.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_4_large.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_5_large.jpg) |
![عکس 6 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_6_large.jpg) |
![عکس 7 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1881_7_large.jpg) |
![عکس 8 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_1_large.jpg) |
![عکس 9 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_2_large.jpg) |
![عکس 10 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_3_large.jpg) |
![عکس 11 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_4_large.jpg) |
![عکس 12 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_5_large.jpg) |
![عکس 13 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_6_large.jpg) |
![عکس 14 اتومبیل Hyundai i20 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2012 2017)](/image_photo/serie_i20_833_1882_7_large.jpg) |
| مارک | Hyundai |
| سرمشق | i20 |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2012-2017 |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| تعداد دنده | 6, 5, 4 |
| دایره چرخشی | 10.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| قدرت موتور | 75-100 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1120-1396 3سانتی متر |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 120-220 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1500-4200 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6000 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 71-77 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 75-77.8 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 3, 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 519-565 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 295-1060 لیتر |
| کاهش وزن | 960-1105 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1515-1650 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2525 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1503 / 1501 میلی متر |
| عرض | 1710 میلی متر |
| طول | 3995 میلی متر |
| ارتفاع | 1490 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 560-1320 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.6-15.9 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 45 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 3.8-6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 4.6-8.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.4-4.8 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | پرتو, تیر پیچ خورده تفنگدار |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| هاچ بک | هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info