اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_1_large.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_2_large.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_3_large.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_4_large.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_5_large.jpg) |
![عکس 6 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_6_large.jpg) |
![عکس 7 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3524_7_large.jpg) |
![عکس 8 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3525_1_large.jpg) |
![عکس 9 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3525_2_large.jpg) |
![عکس 10 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3525_3_large.jpg) |
![عکس 11 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3525_4_large.jpg) |
![عکس 12 اتومبیل Peugeot 307 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3525_5_large.jpg) |
| مارک | Peugeot |
| سرمشق | 307 |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2005-2008 |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| تعداد دنده | 5, 4, 6 |
| دایره چرخشی | 11.1 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| قدرت موتور | 90-180 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1360-1997 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 133-320 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1750-4750 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-7000 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 75-85 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 77-88.3 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 364-499 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 341-1328 لیتر |
| کاهش وزن | 1201-1453 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1650-1855 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 120 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2608 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1497 / 1502 میلی متر |
| عرض | 1746 میلی متر |
| طول | 4212 میلی متر |
| ارتفاع | 1510 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2550-3450 کیلوگرم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 510-1400 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.2-12.8 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.9-8.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.1-11.8 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.3-6.5 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info