|
|
|
Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956-1957)
Automerkki | Chevrolet |
Malli | Corvette |
Sukupolvi | C1 [uudelleenmuotoilu] 1956-1957 | Sarja | Roadster |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | takaveto | Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vaihteiden lukumäärä | 3, 2 | kääntöympyrä | 11.3 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Moottorin teho | 210-283 hp | Sylinteritilavuus | 4339-4639 cm3 | Ruiskutustyyppi | kaasutin | Suurin vääntömomentti | 366-414 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3000-4400 RPM | Suurin teho RPM:ssä | 4800-6200 RPM | sylinterijärjestys | V-moottori | Sylinterin halkaisija | 95.2-98.43 mm | Männän kulku | 76.2 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 | Sylinteriluku | 8 |
Kori:
Paikkamäärä | 2 | Omamassa | 1294-1298 kg | Akseliväli | 2590 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1448 / 1500 mm | Leveys | 1791 mm | Pituus | 4267 mm | Korkeus | 1422 mm |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 92 | polttoainesäiliön tilavuus | 62.1-65.4 litra |
Jarrut:
Etujarrut | rumpujarrut |
Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
coupe |
avo-auto |
avo-auto |
coupe |
roadster |
coupe |
avo-auto |
coupe |
|
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|