Gluaisteán Peugeot 307 Vaigín
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf 1 Carr Peugeot 307 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3523_1_large.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Peugeot 307 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3523_2_large.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Peugeot 307 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3523_3_large.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Peugeot 307 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3523_4_large.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Peugeot 307 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3523_5_large.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Peugeot 307 Vaigín (1 giniúint [athstíleáil] 2005 2008)](/image_photo/serie_307_1482_3523_6_large.jpg) |
| Marc | Peugeot |
| Mionsamhail | 307 |
| Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 2005-2008 |
| Sraith | Vaigín |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 4, 5, 6 |
| Ciorcal ag casadh | 11.4 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín, Díosal |
| Cumhacht innill | 90-143 hp |
| Cumas innill | 1560-1997 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 147-320 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1750-4000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6000 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 75-85 mm |
| Timthriall stróc | 82-88.3 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 492-601 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 520-1875 lítear |
| Srian meáchan | 1369-1606 kg |
| Meáchan iomlán | 1940-2115 kg |
| Imréiteach talún | 120 mm |
| Bonn rotha | 2708 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1505 / 1510 mm |
| Leithead | 1757 mm |
| Fad | 4432 mm |
| Airde | 1544 mm |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 2900-3450 kg |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín, Díosal |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 490-1330 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.8-13.8 sec |
| Cumas umar breosla | 60 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 5.1-8.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.3-12.2 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.5-6.3 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Leathspleách, Torsion |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 cabriolet |
vaigín |
 hatchback |
 hatchback |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info