Ավտոմեքենա BMW 1 serie
95-340 ձիաուժ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
Ավտոմեքենա BMW 1 serie բնութագրերը
| Սերիա | հեչբեկ, հեչբեկ 3-դուռ, հեչբեկ 5-դուռ, կաբրիոլետ, կուպե |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V, EURO IV, EURO III, EURO VI |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-1530 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.8-11.8 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4-13.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.4-9.4 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.4-12.3 վրկ |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON, 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50-53 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո, Բիտուրբո |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6700 RPM |
| Մխոցի փորվածք | 77-89.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 72-94.6 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Շարժիչ հզորությունը | 95-340 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1499-2998 սմ3 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 150-500 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1100-5000 RPM |
Թափք:
| Տարողություն | 400-565 կգ |
| Նստատեղերի քանակը | 5, 4 |
| Գետնից մաքրություն | 130-147 մմ |
| Անիվային բազա | 2660-2690 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 260-1200 լիտր |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470-1569 / 1487-1569 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 840-1040 / 895-1120 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1705-2090 կգ |
| Զսպել քաշը | 1205-1680 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2935-3440 կգ |
| Բարձրություն | 1408-1440 մմ |
| Լայնությունը | 1748-1765 մմ |
| Երկարություն | 4227-4373 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ, Բազմաթիվ ոսկոր, Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Օդաճնշական առաձգական տարր, Կոշտ առանցք |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7-11.3 մետր |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ, Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6, 7, 8 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Ավտոմեքենա BMW 1 serie
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info