Avtomobíl BMW 1 serie
95-340 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
 kabriolet |
 kupe |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
Avtomobíl BMW 1 serie značilnosti
| Serija | Hečbek, Hečbek 3-vrata, Hečbek 5-vrata, Kabriolet, Kupe |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO V, EURO IV, EURO III, EURO VI |
| Rezerva v moči | 360-1530 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 3.8-11.8 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 4.4-13.9 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 3.4-9.4 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 4.4-12.3 sec |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 98, AI 92, Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 50-53 liter |
| Tip goriva | bencin, dizelsko olje |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov, dízel |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, skupni vod (common rail), direktni vbrizg goriva |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo), Twin turbo |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000-6700 RPM |
| Diameter cilindra | 77-89.6 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Gib bata | 72-94.6 mm |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Število cilindrov | 4, 6 |
| Zmogljivosti motorja | 95-340 hp |
| Kapaciteta motorja | 1499-2998 cm3 |
| Največji vrtilni moment | 150-500 N*m |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1100-5000 RPM |
Karoserija:
| Nosilnost vozila | 400-565 kg |
| Število sedežev | 5, 4 |
| Klirens | 130-147 mm |
| Medosna razdalja | 2660-2690 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 260-1200 liter |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1470-1569 / 1487-1569 mm |
| Obremenitev na sprednji/zadnji osi | 840-1040 / 895-1120 kg |
| (Polna) Teža | 1705-2090 kg |
| Unutrašnja višina | 1205-1680 kg |
| Dovoljena teža cestnega vlaka | 2935-3440 kg |
| Višina | 1408-1440 mm |
| Širina | 1748-1765 mm |
| Dolžina | 4227-4373 mm |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Prožna, Amortizerji, Multi-link vzmetenje, Amortizerna opora |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Prožna, Pnevmatični elastični element, Neoklopljena os |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | zadnji pogon, pogon 4x4 |
| Obračalni krog | 10.7-11.3 m |
| Tip menjalnika | ročni menjalnik, avtomatski menjalnik, robotiziran menjalnik |
| Število prestav | 5, 6, 7, 8 |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Avtomobíl BMW 1 serie
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info