Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_1_large.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_2_large.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_3_large.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_4_large.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_1_large.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_2_large.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_3_large.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_4_large.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_5_large.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_1_large.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_2_large.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_3_large.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_4_large.jpg) |
| նշագծել | Kia |
| Մոդել | Picanto |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2015-2017 |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 66-85 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 998-1248 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 95.1-120.6 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500-4000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 66 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 73 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 3, 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 200-605 լիտր |
| Զսպել քաշը | 855-885 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1400-1430 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 142 մմ |
| Անիվային բազա | 2385 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1421 / 1424 մմ |
| Լայնությունը | 1595 մմ |
| Երկարություն | 3595 մմ |
| Բարձրություն | 1480 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480-920 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.7-14.6 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5-5.6 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8-7.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.8-4.6 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ, Դամպերներ, Հիդրավլիկ տարր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| հեչբեկ | հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info