Автомобиль Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_1_large.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_2_large.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_3_large.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2142_4_large.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_1_large.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_2_large.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_3_large.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_4_large.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2143_5_large.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_1_large.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_2_large.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_3_large.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Kia Picanto Хэтчбек 3-эшик (2 муун [рестайлинг] 2015 2017)](/image_photo/serie_picanto_950_2144_4_large.jpg) |
| Бренд | Kia |
| Модель | Picanto |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2015-2017 |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 66-85 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 998-1248 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 95.1-120.6 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3500-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 66 мм |
| Поршеньдик сокку | 73 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 3, 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 200-605 литр |
| Бос салмак | 855-885 кг |
| Толук салмак | 1400-1430 кг |
| Жерден тазалоо | 142 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2385 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1421 / 1424 мм |
| Туурасы | 1595 мм |
| Узундук | 3595 мм |
| Бийиктик | 1480 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 480-920 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.7-14.6 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 35 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5-5.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.8-7.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.8-4.6 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Амортизаторлор, Гидравликалык элемент |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info