Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2451_1_large.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2451_2_large.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2451_3_large.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2451_4_large.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2451_5_large.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2452_1_large.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2454_1_large.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2455_1_large.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2456_1_large.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2456_2_large.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2456_3_large.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2456_4_large.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2458_1_large.jpg) |
![լուսանկար 14 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2458_2_large.jpg) |
![լուսանկար 15 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2458_3_large.jpg) |
![լուսանկար 16 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2461_1_large.jpg) |
![լուսանկար 17 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2461_2_large.jpg) |
![լուսանկար 18 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2461_3_large.jpg) |
![լուսանկար 19 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2462_1_large.jpg) |
![լուսանկար 20 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2462_2_large.jpg) |
![լուսանկար 21 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2464_1_large.jpg) |
![լուսանկար 22 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2464_2_large.jpg) |
![լուսանկար 23 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2465_1_large.jpg) |
![լուսանկար 24 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2465_2_large.jpg) |
![լուսանկար 25 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2465_3_large.jpg) |
![լուսանկար 26 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2465_4_large.jpg) |
![լուսանկար 27 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2467_1_large.jpg) |
![լուսանկար 28 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2467_2_large.jpg) |
![լուսանկար 29 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2467_3_large.jpg) |
![լուսանկար 30 Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ (BA [վերականգնում] 1996 2000)](/image_photo/serie_323_1125_2467_4_large.jpg) |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 323 |
| Սերունդ | BA [վերականգնում] 1996-2000 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 71-88 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1324-1998 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 108-132 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-4000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500-5500 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 71-86 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 83.6-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 520-530 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 306-306 լիտր |
| Զսպել քաշը | 980-1105 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1500-1625 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 140 մմ |
| Անիվային բազա | 2505 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1460 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4035 մմ |
| Բարձրություն | 1405 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2400-2825 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 490-1000 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.8-16.8 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50-55 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5-8.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2-11.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.5-6.7 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 վագոն |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info