|
|
|
Otomobil Mazda CX-7 Crossover (1 generasi [menata ulang] 2009-2012)
Merek | Mazda |
Model | CX-7 |
Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2009-2012 | Seri | Crossover |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD), Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis | Jumlah roda gigi | 6, 5 | Lingkaran putar | 12.2 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel, Bensin | Kekuatan mesin | 163-260 hp | Kapasitas mesin | 2184-2488 cm3 | Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi langsung, Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 218-400 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2000-3500 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3500-6000 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 86-89 mm | Siklus stroke | 94-100 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 458-565 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 455-1659 liter | Mengekang berat badan | 1607-1865 kg | Berat penuh | 2099-2430 kg | Jarak bebas ke tanah | 205-208 mm | Jarak sumbu roda | 2750 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1615 / 1610 mm | Depan/Beban gandar belakang | 1104-1304 / 1025-1227 kg | Lebar | 1870 mm | Panjang | 4680 mm | Tinggi | 1645 mm | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2499-4430 kg |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel, Bensin | Standar emisi | EURO V, EURO IV | Jenis bensin | 92, 95, 98 | Jangkauan jelajah | 450-1050 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.2-11.3 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 62-69 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.5-11.5 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.1-15.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.6-10.2 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|