Bíll BMW 6 serie Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![mynd 1 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_1_large.jpg) |
![mynd 2 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_2_large.jpg) |
![mynd 3 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_3_large.jpg) |
![mynd 4 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_4_large.jpg) |
![mynd 5 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_5_large.jpg) |
![mynd 6 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_6_large.jpg) |
![mynd 7 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_7_large.jpg) |
![mynd 8 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_8_large.jpg) |
![mynd 9 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_9_large.jpg) |
![mynd 10 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_10_large.jpg) |
![mynd 11 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_11_large.jpg) |
![mynd 12 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_12_large.jpg) |
![mynd 13 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_13_large.jpg) |
![mynd 14 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_14_large.jpg) |
![mynd 15 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_15_large.jpg) |
![mynd 16 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_16_large.jpg) |
![mynd 17 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_1_large.jpg) |
![mynd 18 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_2_large.jpg) |
![mynd 19 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_3_large.jpg) |
![mynd 20 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_4_large.jpg) |
![mynd 21 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_5_large.jpg) |
![mynd 22 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_6_large.jpg) |
![mynd 23 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_7_large.jpg) |
![mynd 24 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_8_large.jpg) |
![mynd 25 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_9_large.jpg) |
![mynd 26 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_10_large.jpg) |
![mynd 27 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_11_large.jpg) |
![mynd 28 Bíll BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [endurstíll] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_12_large.jpg) |
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | 6 serie |
| Kynslóð | E63/E64 [endurstíll] 2007-2010 |
| Röð | Cabriolet |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarafl | 272-367 hp |
| Vélarrými | 2993-4799 cm3 |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Bitúrbó |
| Hámarks tog | 320-580 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-3400 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4400-6700 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Bolthola | 84-93 mm |
| Heilablóðfall | 88-90 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Fjöldi strokka | 6, 8 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 350-400 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 300-350 lítra |
| Húsþyngd | 1740-1940 kg |
| Full þyngd | 2140-2290 kg |
| Hjólhaf | 2780 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1558 / 1596 mm |
| Breidd | 1855 mm |
| Lengd | 4820-4831 mm |
| Hæð | 1373-1374 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Farflugssvið | 360-1210 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.5-7 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.2-14.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.6-19.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.8-11.2 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 fólksbifreið |
 coupe |
cabriolet |
| cabriolet |
 coupe |
 coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info