Bil BMW 6 serie Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![bilde 1 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_1_large.jpg) |
![bilde 2 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_2_large.jpg) |
![bilde 3 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_3_large.jpg) |
![bilde 4 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_4_large.jpg) |
![bilde 5 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_5_large.jpg) |
![bilde 6 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_6_large.jpg) |
![bilde 7 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_7_large.jpg) |
![bilde 8 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_8_large.jpg) |
![bilde 9 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_9_large.jpg) |
![bilde 10 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_10_large.jpg) |
![bilde 11 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_11_large.jpg) |
![bilde 12 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_12_large.jpg) |
![bilde 13 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_13_large.jpg) |
![bilde 14 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_14_large.jpg) |
![bilde 15 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_15_large.jpg) |
![bilde 16 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_364_16_large.jpg) |
![bilde 17 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_1_large.jpg) |
![bilde 18 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_2_large.jpg) |
![bilde 19 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_3_large.jpg) |
![bilde 20 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_4_large.jpg) |
![bilde 21 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_5_large.jpg) |
![bilde 22 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_6_large.jpg) |
![bilde 23 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_7_large.jpg) |
![bilde 24 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_8_large.jpg) |
![bilde 25 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_9_large.jpg) |
![bilde 26 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_10_large.jpg) |
![bilde 27 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_11_large.jpg) |
![bilde 28 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/image_photo/serie_6_serie_19778_365_12_large.jpg) |
| Merke | BMW |
| Modell | 6 serie |
| Generasjon | E63/E64 [restyling] 2007-2010 |
| Serie | Cabriolet |
Girkasse og håndtering:
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Type girkasse | Automatisk, Håndbok |
| Antall utstyr | 6 |
| Snusirkel | 11.4 m |
Motor:
| Motortype | Bensin, Diesel |
| Motorkraft | 272-367 hp |
| Motorkapasitet | 2993-4799 cm3 |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon, Common rail, Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Boost type | Biturbo |
| Maksimalt dreiemoment | 320-580 N*m |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1750-3400 RPM |
| Maks effekt ved RPM | 4400-6700 RPM |
| Sylinderoppsett | På linje, V-type |
| Sylinderboring | 84-93 mm |
| Slagsyklus | 88-90 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Antall sylindre | 6, 8 |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 350-400 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 300-350 liter |
| Egenvekt | 1740-1940 kg |
| Full vekt | 2140-2290 kg |
| Akselavstand | 2780 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1558 / 1596 mm |
| Bredde | 1855 mm |
| Lengde | 4820-4831 mm |
| Høyde | 1373-1374 mm |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin, Diesel |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensin type | 98 RON |
| Cruising rekkevidde | 360-1210 km |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 5.5-7 sec |
| Bensintank kapasitet | 70 liter |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.2-14.7 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 9.6-19.2 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.8-11.2 liter |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
 sedan |
 kupé |
cabriolet |
| cabriolet |
 kupé |
 kupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info