ავტომობილი Hyundai i30 ჰეჩბეკი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_1_large.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_2_large.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_3_large.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_4_large.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_5_large.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_6_large.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_1_large.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_2_large.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_3_large.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_4_large.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_5_large.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_6_large.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_7_large.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_1_large.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_2_large.jpg) |
![ფოტო 16 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_3_large.jpg) |
![ფოტო 17 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_4_large.jpg) |
![ფოტო 18 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_5_large.jpg) |
![ფოტო 19 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_6_large.jpg) |
![ფოტო 20 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_7_large.jpg) |
![ფოტო 21 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_8_large.jpg) |
![ფოტო 22 მანქანა Hyundai i30 ჰეჩბეკი (FD [აღდგენა] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_9_large.jpg) |
| ნიშანი | Hyundai |
| მოდელი | i30 |
| თაობა | FD [აღდგენა] 2010-2012 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 6 |
| შემობრუნების წრე | 10.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 90-126 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1396-1591 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137-255 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-5000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6200 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 77-77.2 mm |
| ინსულტის ციკლი | 75-85.4 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 526-542 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 340-1250 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1193-1298 kg |
| სრული წონა | 1720-1840 kg |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1546 / 1544 mm |
| სიგანე | 1775 mm |
| სიგრძე | 4280 mm |
| სიმაღლე | 1480 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 600-1290 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.1-14.9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-6.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-8.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1-5.9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info