Автомобиль Hyundai i30 Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_1_large.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_2_large.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_3_large.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_4_large.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_5_large.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1883_6_large.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_1_large.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_2_large.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_3_large.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_4_large.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_5_large.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_6_large.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1884_7_large.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_1_large.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_2_large.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_3_large.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_4_large.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_5_large.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_6_large.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_7_large.jpg) |
![сүрөт 21 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_8_large.jpg) |
![сүрөт 22 Машина Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_i30_834_1887_9_large.jpg) |
| Бренд | Hyundai |
| Модель | i30 |
| Муун | FD [рестайлинг] 2010-2012 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4, 6 |
| Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 90-126 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1396-1591 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 137-255 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6200 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 77-77.2 мм |
| Поршеньдик сокку | 75-85.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 526-542 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 340-1250 литр |
| Бос салмак | 1193-1298 кг |
| Толук салмак | 1720-1840 кг |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2650 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1546 / 1544 мм |
| Туурасы | 1775 мм |
| Узундук | 4280 мм |
| Бийиктик | 1480 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 600-1290 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.1-14.9 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.4-6.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5-8.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1-5.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info