Автомобиль BMW Z8 Роудстер 4.9 MT (400 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | BMW |
| Үлгі | Z8 |
| Буын | E52 1999-2003 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Түрлендіру | 4.9 MT (400 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Сыйымдылығы | 315 кг |
| Толық салмақ | 1930 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 203-203 л |
| Ені | 1830 мм |
| Ұзындығы | 4400 мм |
| Биіктігі | 1317 мм |
| Доңғалақ базасы | 2505 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1553 / 1568 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 920 / 1070 кг |
| Бос салмақ | 1690 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11.8 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 4941 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 400 л.с. |
| Максималды момент | 500 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6600 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3800 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 8 |
| Цилиндр тесігі | 94 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 89 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO III |
| Бензин түрі | 98 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 73 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 4.7 сек |
| Максималды жылдамдық | 250 км/ч |
| Круиздік диапазон | 350 - 690 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 14.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 10.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 21.1 л |
Автомобиль BMW Z8 Роудстер 4.9 MT (400 л.с.) (E52 1999-2003)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info