Araba Ford Focus CC cabrio
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_1_large.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_2_large.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_3_large.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_4_large.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_5_large.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_6_large.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_7_large.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1393_8_large.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1400_1_large.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1400_2_large.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1400_3_large.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Ford Focus CC cabrio (2 nesil [restyling] 2008 2011)](/image_photo/serie_focus_637_1400_4_large.jpg) |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2008-2011 |
| Seri | CC cabrio |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 5, 4, 6 |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 101-145 hp |
| Motor kapasitesi | 1596-1999 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 150-320 N*m |
| Devir maksimum tork | 2000-4500 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 79-87.5 mm |
| Piston inme | 81.4-88 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 375-437 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 248-534 litre |
| Boş ağırlık | 1472-1608 kg |
| Toplam ağırlık | 1870-2045 kg |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1531 mm |
| Genişlik | 1834 mm |
| Uzunluk | 4509 mm |
| Yükseklik | 1448 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2970-3495 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 470-1080 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.3-13.6 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 52.7-55 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9-8.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.7-11.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9-6.3 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
cabrio |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
cabrio |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info