Автомобіль Ford Focus Універсал 5-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Ford |
| Модель | Focus |
| Покоління | 3 покоління 2011-2017 |
| Серія | Універсал 5-дв. |
Трансмісія і управління:
| Привід | передній |
| Тип КПП | механіка, робот |
| Кількість передач | 5, 6 |
| Діаметр розвороту | 11 м |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий, дизельний |
| Потужність двигуна | 85-182 к.с. |
| Об'єм двигуна | 998-1999 см3 |
| Тип впуску | безпосереднє уприскування, розподілене уприскування, common rail |
| Наявність інтеркулера | є |
| Тип наддуву | Турбо |
| Максимальний крутний момент | 140-340 Н*м |
| Обороти максимального крутного моменту | 1500-5000 об/хв |
| Обороти максимальної потужності | 3600-6500 об/хв |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Діаметр циліндра | 71.9-87.34 мм |
| Хід поршня | 81.4-88.3 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4, 2 |
| Кількість циліндрів | 3, 4 |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 453-604 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 476-1502 л |
| Споряджена маса | 1307-1485 кг |
| Повна маса | 1825-2050 кг |
| Колісна база | 2648 мм |
| Колія задня/передня | 1554 / 1534 мм |
| Ширина | 1823 мм |
| Довжина | 4556 мм |
| Висота | 1505 мм |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 2400-3550 кг |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин, етанол, газ, дизель |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Марка бензину | АІ-95, АІ-92 |
| Запас ходу | 480-1710 км |
| Розгін до 100 км/год | 8.1-15 сек |
| Обсяг паливного бака | 53-60 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 3.4-8.3 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 3.9-11.4 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 3.1-6.5 л |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
 седан |
 хетчбэк |
універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
| універсал |
 кабріолет |
 седан |
 купе |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 кабріолет |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
| універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
| універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info