Auto Peugeot 308 CC kabriolett 2.0 HDi MT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Mudel | 308 |
| Põlvkond | T7 [ümberkujundamine] 2011-2015 aastat |
| Serie | CC kabriolett |
| Modifikatsioon | 2.0 HDi MT (163 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 473 kg |
| Täielik kaal | 2025 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 277-403 liitrit |
| Laius | 1817 mm |
| Pikkus | 4440 mm |
| Kõrgus | 1426 mm |
| Teljevahe | 2605 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1532 / 1521 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Piiranguline kaal | 1552 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3525 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.7 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1997 cm3 |
| Mootori jõudlus | 163 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 340 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3750 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 85 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 88 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.9 sec |
| Maksimaalne kiirus | 209 km/h |
| Kruiisivahemik | 800 - 1280 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.5 liitrit |
Auto Peugeot 308 CC kabriolett 2.0 HDi MT (163 hp) (T7 [ümberkujundamine] 2011-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
![foto 1 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_1_large.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_2_large.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_3_large.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_4_large.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_5_large.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_6_large.jpg) |
![foto 11 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_7_large.jpg) |
![foto 12 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_8_large.jpg) |
![foto 13 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_9_large.jpg) |
![foto 14 Auto Peugeot 308 CC kabriolett (T7 [ümberkujundamine] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_10_large.jpg) |
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
| kabriolett |
kabriolett |
 luukpära |
 vagun |
 luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info