Otomobil Ford Fiesta Hatchback 3-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Ford |
| Model | Fiesta |
| Generasi | 2 generasi 1983-1989 |
| Seri | Hatchback 3-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Transmisi variabel kontinu (CVT) |
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Lingkaran putar | 9.3 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 44-74 hp |
| Kapasitas mesin | 957-1598 cm3 |
| Jenis injeksi | Karburator, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
| Torsi maksimum | 68-109 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-4000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4800-6000 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 74-80 mm |
| Siklus stroke | 55.7-80 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 215-900 liter |
| Mengekang berat badan | 750-835 kg |
| Berat penuh | 1175-1275 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Jarak sumbu roda | 2288 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1367-1368 / 1319-1321 mm |
| Lebar | 1585 mm |
| Panjang | 3648 mm |
| Tinggi | 1334-1335 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92 |
| Jangkauan jelajah | 430-1050 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.4-20.6 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 40 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.1-7.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6-9.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.8-5.8 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak, Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 sedan |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info