|
|
|
Automobiel Ford Fiesta Hatchback 3-deur (2 generatie 1983-1989)
Merk | Ford |
Model | Fiesta |
Generatie | 2 generatie 1983-1989 | Serie | Hatchback 3-deur |
Versnellingsbak en bediening:
Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving | Type versnellingsbak | Handmatig, Continu variabele transmissie (CVT) | Aantal versnellingen | 4, 5 | Draaicirkel | 9.3 m |
Motor:
Type motor | Benzine, Disal | Motorvermogen | 44-74 hp | Capaciteit van de motor | 957-1598 cm3 | Type injectie | Carburateur, Meerpunts brandstofinjectie | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Maximaal koppel | 68-109 N*m | Omloop van het maximumkoppel | 2500-4000 RPM | Maximaal vermogen bij RPM | 4800-6000 RPM | Cilinderindeling | Inline | Cilinderboring | 74-80 mm | Slag cyclus | 55.7-80 mm | Kleppen per cilinder | 2 | Aantal cilinders | 4 |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 4 | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 215-900 liter | Curb gewicht | 750-835 kg | Volledig gewicht | 1175-1275 kg | Bodemvrijheid | 140 mm | Wielbasis | 2288 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1367-1368 / 1319-1321 mm | Breedte | 1585 mm | Lengte | 3648 mm | Hoogte | 1334-1335 mm |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine, Disal | Benzine type | 92 RON | Vaarbereik | 430-1050 km | Acceleratie (0-100 km/u) | 11.4-20.6 sec | Capaciteit brandstoftank | 40 liter | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.1-7.9 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6-9.3 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 3.8-5.8 liter |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Trommel |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Veren |
Achtervering | Half afhankelijk, Stabilisatorstang, Draagarmen, Schroef veren, Axle, Drive axle, Balk, Torsiebalk, Torsie |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|