Аутомобил Citroen C1 Хечбек 3-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотографија 1 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_1_large.jpg) |
![фотографија 2 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_2_large.jpg) |
![фотографија 3 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_3_large.jpg) |
![фотографија 4 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_4_large.jpg) |
![фотографија 5 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_5_large.jpg) |
![фотографија 6 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_6_large.jpg) |
![фотографија 7 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_800_7_large.jpg) |
![фотографија 8 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_1_large.jpg) |
![фотографија 9 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_2_large.jpg) |
![фотографија 10 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_3_large.jpg) |
![фотографија 11 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_4_large.jpg) |
![фотографија 12 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_5_large.jpg) |
![фотографија 13 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_6_large.jpg) |
![фотографија 14 Ауто Citroen C1 Хечбек 3-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2012 2016)](/image_photo/serie_c1_352_801_7_large.jpg) |
| Марка | Citroen |
| Модел | C1 |
| Генерација | 1 генерација [2 редизаjн] 2012-2016 |
| Сериja | Хечбек 3-врата |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Тип мењача | роботизовани мењач, мануелни |
| Степен преноса | 5 |
| Пречник круга окретања | 9.63 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Снага мотора | 68 hp |
| Капацитет мотора | 998 cm3 |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Максимални обртни момент | 93 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 3600 RPM |
| Окрети највеће снаги | 6000 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 71 mm |
| Ход клипа | 84 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Број цилиндара | 3 |
Каросерија:
| Броj седишта | 4 |
| Носивост | 355-370 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 139-712 литар |
| Тежина зупчаника | 790-825 kg |
| Пуна Маса | 1160-1180 kg |
| Међуосовинско растојање | 2340 mm |
| Точак задњи/предњи | 1415 / 1405 mm |
| Ширина | 1630 mm |
| Дужина | 3435 mm |
| Висина | 1465 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Екологични категорије | EURO V |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Резервна снаге | 640-900 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 13.7-14 sec |
| Капацитет резервоара горива | 35 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 4.5-4.6 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 5.5 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 3.9-4.1 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Опружна |
| Задња суспензиja | Опружна, Греда, Торзија греда, Торзија |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| хечбек | хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info