Araba Mazda 626 Steyşın vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2479_1_large.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2479_2_large.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2479_3_large.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2479_4_large.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2482_1_large.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2482_2_large.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2485_1_large.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2485_2_large.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2485_3_large.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2485_4_large.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2485_5_large.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Mazda 626 Steyşın vagon (GF [restyling] 1999 2002)](/image_photo/serie_626_1129_2485_6_large.jpg) |
| Marka | Mazda |
| Model | 626 |
| Nesil | GF [restyling] 1999-2002 |
| Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 5, 4 |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 101-136 hp |
| Motor kapasitesi | 1840-1998 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 152-230 N*m |
| Devir maksimum tork | 1800-4500 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 83-86 mm |
| Piston inme | 85-92 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 485-495 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 484-1677 litre |
| Boş ağırlık | 1340-1435 kg |
| Toplam ağırlık | 1835-1930 kg |
| Dingil mesafesi | 2670 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1465 / 1470 mm |
| Genişlik | 1710 mm |
| Uzunluk | 4675 mm |
| Yükseklik | 1515 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3035-3440 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO III, EURO II |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 520-1360 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.5-13.5 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.5-9.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.8-12.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.7-7.2 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
| steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 coupe |
 hatchback |
 sedan |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info