سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_1_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_2_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_3_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_4_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_1_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_2_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_3_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_4_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_5_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_6_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_7_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_8_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_9_large.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Peugeot 308 CC كابريوليه (T7 [تصفيف] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_10_large.jpg) |
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 308 |
| جيل | T7 [تصفيف] 2011-2015 |
| سلسلة | CC كابريوليه |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 6, 5 |
| التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| قوة المحرك | 115-200 حصان |
| سعة المحرك | 1560-1997 3سم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر, حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 160-340 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1400-4250 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3600-6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 77-85 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 85.8-88 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 302-474 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 226-403 لتر |
| كبح الوزن | 1455-1690 كجم |
| الوزن الكامل | 1885-2025 كجم |
| تطهير الأرض | 160 ملم |
| قاعدة العجلات | 2605 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1526-1532 / 1521 ملم |
| عرض | 1817 ملم |
| طول | 4440 ملم |
| ارتفاع | 1426 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3050-3525 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 550-1460 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.3-13 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.9-7.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.3-11 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.1-6 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك, التواء, الحزم, شعاع الالتواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 هاتشباك |
 هاتشباك |
 عربة |
| كابريوليه |
كابريوليه |
 هاتشباك |
 عربة |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info