Araba Peugeot 308 CC cabrio
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_1_large.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_2_large.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_3_large.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3529_4_large.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_1_large.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_2_large.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_3_large.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_4_large.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_5_large.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_6_large.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_7_large.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_8_large.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_9_large.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Peugeot 308 CC cabrio (T7 [restyling] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3530_10_large.jpg) |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Nesil | T7 [restyling] 2011-2015 |
| Seri | CC cabrio |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 6, 5 |
| Dönme çapı | 10.7 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor gücü | 115-200 hp |
| Motor kapasitesi | 1560-1997 cm3 |
| Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 160-340 N*m |
| Devir maksimum tork | 1400-4250 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 3600-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 77-85 mm |
| Piston inme | 85.8-88 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 302-474 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 226-403 litre |
| Boş ağırlık | 1455-1690 kg |
| Toplam ağırlık | 1885-2025 kg |
| Yerden yükseklik | 160 mm |
| Dingil mesafesi | 2605 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1526-1532 / 1521 mm |
| Genişlik | 1817 mm |
| Uzunluk | 4440 mm |
| Yükseklik | 1426 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3050-3525 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 550-1460 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8.3-13 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.9-7.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.3-11 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.1-6 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Burulma, Kiriş, Burulma kiriş |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
| cabrio |
cabrio |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info