Автомобил Peugeot 308 Хачбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![снимка 1 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_1_large.jpg) |
![снимка 2 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_2_large.jpg) |
![снимка 3 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_3_large.jpg) |
![снимка 4 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_4_large.jpg) |
![снимка 5 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_5_large.jpg) |
![снимка 6 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_6_large.jpg) |
![снимка 7 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_7_large.jpg) |
![снимка 8 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_8_large.jpg) |
![снимка 9 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_9_large.jpg) |
![снимка 10 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_10_large.jpg) |
![снимка 11 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_11_large.jpg) |
![снимка 12 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_12_large.jpg) |
![снимка 13 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_13_large.jpg) |
![снимка 14 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3526_14_large.jpg) |
![снимка 15 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3527_1_large.jpg) |
![снимка 16 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3527_2_large.jpg) |
![снимка 17 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3527_3_large.jpg) |
![снимка 18 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3527_4_large.jpg) |
![снимка 19 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3531_1_large.jpg) |
![снимка 20 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3531_2_large.jpg) |
![снимка 21 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3531_3_large.jpg) |
![снимка 22 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3531_4_large.jpg) |
![снимка 23 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3531_5_large.jpg) |
![снимка 24 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3531_6_large.jpg) |
![снимка 25 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3533_1_large.jpg) |
![снимка 26 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3533_2_large.jpg) |
![снимка 27 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3533_3_large.jpg) |
![снимка 28 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3533_4_large.jpg) |
![снимка 29 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3533_5_large.jpg) |
![снимка 30 Кола Peugeot 308 Хачбек (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/image_photo/serie_308_1483_3533_6_large.jpg) |
| Марка | Peugeot |
| Модел | 308 |
| Поколение | T7 [рестайлинг] 2011-2015 |
| Серия | Хачбек |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Тип скоростни кутии | Ръчна, Автоматична, Електронна |
| Брой на предавки | 5, 4, 6 |
| Обръщащ се кръг | 10.7-10.9 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Мощност на двигателя | 92-156 к.с. |
| Обем на двигателя | 1397-1598 см3 |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция, Комон рейл, Директна инжекция |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Максимална тяга | 136-285 N*m |
| Крайна максималната тяга | 1400-4250 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 3600-6000 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Големина на цилиндъра | 75-77 мм |
| Цикъл на тактове | 75-88.3 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4, 2 |
| Брой цилиндри | 4 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 527-655 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 348-1398 л |
| Тегло на борда | 1175-1368 кг |
| Пълно тегло | 1780-1870 кг |
| Височина от земята | 160-170 мм |
| Междуосие | 2608-2610 мм |
| Заден мост/преден мост | 1526 / 1521 мм |
| Ширина | 1815 мм |
| Дължина | 4276 мм |
| Височина | 1496-1498 мм |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин, Дизел |
| Стандарти на емисии | EURO V |
| Видове бензин | 95 октана |
| Дължина на пробег | 540-1710 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 8.8-13 сек |
| Обем на резервоар | 60 л |
| Смесен разход на 100 км | 3.8-7.6 л |
| Разход на 100 км извънградско | 4.4-11.2 л |
| Разход на 100 км градско | 3.5-5.7 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
| Задно укачване | Полузависимо укачване, Пружини, Торзионен, Ос |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| Хачбек |
Хачбек |
 Комби |
 Кабриолет |
 Кабриолет |
Хачбек |
 Комби |
Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info