Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_1_large.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_2_large.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_3_large.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_4_large.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_5_large.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_6_large.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_1_large.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_2_large.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_3_large.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_4_large.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_5_large.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Volvo XC70 վագոն (2 սերունդ [վերականգնում] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_6_large.jpg) |
| նշագծել | Volvo |
| Մոդել | XC70 |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2005-2007 |
| Սերիա | վագոն |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6, 5 |
| Շրջադարձ շրջան | 11.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 185-210 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 2401-2521 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320-400 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-4500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-5000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 81-83 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 93.2 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 5 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 526-602 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 485-1641 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1618-1694 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2220 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 209 մմ |
| Անիվային բազա | 2763 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1611 / 1548 մմ |
| Լայնությունը | 1860 մմ |
| Երկարություն | 4733 մմ |
| Բարձրություն | 1562 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 673 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4020 կգ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 460-1110 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.1-10 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 68-72 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.6-11.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.2-15.6 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.1-8.5 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| վագոն | վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info