Автомобиль Volvo XC70 Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_1_large.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_2_large.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_3_large.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_4_large.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_5_large.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4956_6_large.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_1_large.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_2_large.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_3_large.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_4_large.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_5_large.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Volvo XC70 Вагон (2 муун [рестайлинг] 2005 2007)](/image_photo/serie_xc70_1963_4957_6_large.jpg) |
| Бренд | Volvo |
| Модель | XC70 |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2005-2007 |
| Серия | Вагон |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 6, 5 |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор күчү | 185-210 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2401-2521 см3 |
| Инъекция түрү | Common rail, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 320-400 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 81-83 мм |
| Поршеньдик сокку | 93.2 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 526-602 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 485-1641 литр |
| Бос салмак | 1618-1694 кг |
| Толук салмак | 2220 кг |
| Жерден тазалоо | 209 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2763 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1611 / 1548 мм |
| Туурасы | 1860 мм |
| Узундук | 4733 мм |
| Бийиктик | 1562 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 673 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4020 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 460-1110 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.1-10 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68-72 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.6-11.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.2-15.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.1-8.5 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| вагон | вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info