el automovil Mazda Demio Puerta trasera
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![foto 1 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2535_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2535_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2535_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2535_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2535_5_large.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2535_6_large.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2536_1_large.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2536_2_large.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2536_3_large.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2536_4_large.jpg) |
![foto 11 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2537_1_large.jpg) |
![foto 12 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2537_2_large.jpg) |
![foto 13 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2537_3_large.jpg) |
![foto 14 Auto Mazda Demio Puerta trasera (3 generacion [el cambio del estilo] 2011 2014)](/image_photo/serie_demio_1148_2537_4_large.jpg) |
| de mark | Mazda |
| el modelo | Demio |
| la generacion | 3 generacion [el cambio del estilo] 2011-2014 |
| una serie | Puerta trasera |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo conectado (4WD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, el variatore (CVT), del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 9.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, electrico |
| la potencia del motor | 84-113 CV |
| el volume del motor | 1298-1498 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa |
| la momento de torsion maximo | 112-150 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 1-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 71-78 mm |
| el curso del embolo | 78.4-82 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 250-787 litro |
| la masa cardago | 970-1180 kg |
| el claro de camino | 140-155 mm |
| la base de las ruedas | 2490 mm |
| la via trasero/delantero | 1475-1485 / 1465-1475 mm |
| la anchura | 1695 mm |
| l longitud | 3900 mm |
| la artura | 1475-1490 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 35-41 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4-6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | el resorte, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
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